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水冷式散热螺杆 机组维修实例分析
1、排汽管温度低，不能油阀；
2、安全阀冲开；
3、机组不能加载；
4、髙压保护；
5、低压保护；
6、高压低压差保护，气压差保护；
7、制冷机组不能一切正常开启；
8、逆断相保护；
9、开离心式水泵后冷却塔内忽然出现许多液体。
案例一、排汽管温度低，油位保护
情况：开机约1~2分鐘或2~3分鐘后，既出現油位保护，机组报警待机；油位保护时压缩机油后视镜中确实看不到油；机组排汽管温度从始至终上不上，仅有40℃左右
分析：开机前高温导热油电加热器未升温到8H以上，促进制冷机组中的油全部累积在蒸发器中，导致蒸发器热传导预期效果差，吸气很容易带液，因而每一次开机排汽管温度低，排汽管温度低又伤害油过滤器的提取预期效果，最终导致制冷机组油少保护。除此之外还务必检查是否漏油。
处理：把系统中的冷媒和油全部放回收或放出来，接着按照原装操作程序再度灌浆冷媒，再加上润滑油脂；机组运行一切正常。
机组油位保护的原因重要有：
1、漏油。情况：开机，关闭设备看不见油位；
2、油位电源总开关损坏。情况：开机，关闭设备油位满，出现油位保护；
3、油内融进太多冷媒。情况：开机时油位满，开机后看不见油位。长久性待机后，或长久性断电，电加热装置時间不够。
案例二、安全阀冲开
情况：水冷式散热螺杆 机组安全阀冲开。
分析：在触摸显示器上出现了多次的水流开关保护。具体分析为致冷离心式水泵突然待机，髙压升高，超过安全阀的开启压力。
处理：拆卸安全阀，再度加罐冷媒，开机后，基本参数基本一切正常，但髙压较高，致冷水流量偏小。也是造成 此次安全阀冲开的原因。
机组安全阀冲开有二种情况：
1、蒸发器安全阀冲开。一般造成在机组待机状况下：
机组运输整个过程中，在太阳下暴晒；
机组安装在房顶，没有一切遮光的防范措施；
安全阀长期性不进行检测或升級。
原因：在这里类情况下，冷媒压力超过了蒸发器安全阀的开启压力。安全阀开启。
2、冷却塔安全阀冲开：
造成在机组开机状况下：由于突发原因造成 髙压迅速升高；
致冷离心式水泵断电；
锅炉风机断电；
制冷系统脏堵。
原因：在这里类情况下，冷媒压力将突然升高，髙压保护来不及姿态，或者姿态了，髙压早就超过了安全阀的开启压力
特别注意：机组安全阀冲开后，由于冷媒的许多泄漏，很有可能导致蒸发器铜管冻裂。造成渗漏安全生产事故。安全阀属于安全装置，按要求每一年都尽量对安全阀进行检测。
1、排汽管温度低，不能油阀；
2、安全阀冲开；
3、机组不能加载；
4、髙压保护；
5、低压保护；
6、高压低压差保护，气压差保护；
7、制冷机组不能一切正常开启；
8、逆断相保护；
9、开离心式水泵后冷却塔内忽然出现许多液体。
情况：开机约1~2分鐘或2~3分鐘后，既出現油位保护，机组报警待机；油位保护时压缩机油后视镜中确实看不到油；机组排汽管温度从始至终上不上，仅有40℃左右
分析：开机前高温导热油电加热器未升温到8H以上，促进制冷机组中的油全部累积在蒸发器中，导致蒸发器热传导预期效果差，吸气很容易带液，因而每一次开机排汽管温度低，排汽管温度低又伤害油过滤器的提取预期效果，最终导致制冷机组油少保护。除此之外还务必检查是否漏油。
处理：把系统中的冷媒和油全部放回收或放出来，接着按照原装操作程序再度灌浆冷媒，再加上润滑油脂；机组运行一切正常。
机组油位保护的原因重要有：
1、漏油。情况：开机，关闭设备看不见油位；
2、油位电源总开关损坏。情况：开机，关闭设备油位满，出现油位保护；
3、油内融进太多冷媒。情况：开机时油位满，开机后看不见油位。长久性待机后，或长久性断电，电加热装置時间不够。
案例二、安全阀冲开
情况：水冷式散热螺杆 机组安全阀冲开。
分析：在触摸显示器上出现了多次的水流开关保护。具体分析为致冷离心式水泵突然待机，髙压升高，超过安全阀的开启压力。
处理：拆卸安全阀，再度加罐冷媒，开机后，基本参数基本一切正常，但髙压较高，致冷水流量偏小。也是造成 此次安全阀冲开的原因。
机组安全阀冲开有二种情况：
1、蒸发器安全阀冲开。一般造成在机组待机状况下：
机组运输整个过程中，在太阳下暴晒；
机组安装在房顶，没有一切遮光的防范措施；
安全阀长期性不进行检测或升級。
原因：在这里类情况下，冷媒压力超过了蒸发器安全阀的开启压力。安全阀开启。
2、冷却塔安全阀冲开：
造成在机组开机状况下：由于突发原因造成 髙压迅速升高；
致冷离心式水泵断电；
锅炉风机断电；
制冷系统脏堵。
原因：在这里类情况下，冷媒压力将突然升高，髙压保护来不及姿态，或者姿态了，髙压早就超过了安全阀的开启压力
特别注意：机组安全阀冲开后，由于冷媒的许多泄漏，很有可能导致蒸发器铜管冻裂。造成渗漏安全生产事故。安全阀属于安全装置，按要求每一年都尽量对安全阀进行检测。
水冷式散热螺杆 机组维修实例分析 2021-08-17 16:51
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